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FAT BIKES – FAD AND TREND / IST FAT BIKING FÜR MICH?

Ist der fette Bike-Wahn komplett? Ist es nur eine kurze Mode? Oder sind Fatbikes immer noch beliebt und suchen einen festen Platz in der Mountainbike-Welt? Obwohl die Verkäufe nicht die gleichen sind wie 2013 und viele Geschäfte sich über Überbestände an fetten Fahrrädern beschweren, gelang es fetten Menschen für einige Menschen, zu einem Vollzeit-Mountainbike-Erlebnis überzugehen. Für manche Menschen ist es kein Geheimnis, dass die Hardcore-Mountainbike-Community fetten Menschen niemals “Glaubwürdigkeit auf der Straße” verleiht. Einige Leute denken nicht einmal, dass dies eine Art Mountainbike ist. Aber sind sie so schlimm? Ich denke, unsere fettleibigen Freunde verdienen mehr Aufmerksamkeit als nur zehn Sekunden im Rampenlicht..  

 

Was ist ein Fat Bike?

Fette Fahrräder sind für niedrigen Bodendruck ausgelegt, sodass Sie problemlos in weichem, instabilem Gelände (wie Sand, Schnee oder schlammigem Gelände) fahren können. Sie stammen zunehmend aus Alaska (je nach Quelle) und lange, kalte, schneereiche Winter machen normales Mountainbiken zu einer sehr kurzen Saison.

Das Fat Bike kombiniert übergroße Reifen, die normalerweise 97 mm oder mehr groß sind, Felgen von 66 mm oder mehr und einen speziell entwickelten Rahmen, um dieser Fettleibigkeit gerecht zu werden. Die Radgröße beträgt normalerweise 26 Zoll im Durchmesser. Die erhöhte Reifenhöhe bedeutet jedoch, dass Sie mit einem Radius von 29-er rollen. Sie können sogar Spikereifen auf gefrorenen Wegen und Eis fahren.

Das starre Rahmendesign ist Standard, kombiniert mit der Reifengröße, um unter rauen Geländebedingungen eine gute Leistung zu erzielen. Wenn dies jedoch nicht ausreicht, um Ihre Anforderungen zu erfüllen, kombinieren einige Modelle die Vorderradaufhängung oder die Vorderradaufhängung und die Hinterradaufhängung, um ein wirklich raues Objekt zu erstellen.

 

Vor-und Nachteile

Schlagzeilen wie “Zehn Gründe, warum ein fettes Fahrrad Ihr einziges Fahrrad sein sollte” werden Leute wie mich natürlich nicht davon überzeugen, ihre Trailrunning- oder Langstreckenrennmaschine durch ein fettes Fahrrad zu ersetzen. Trotzdem haben diese Fahrräder ihre ursprünglich beabsichtigte Verwendung sehr gut erfüllt und konnten auf der Oberfläche schwimmen, auf der gewöhnliche Mountainbike-Reifen sinken würden.

Der wahre Vorteil von fetten Fahrrädern ist der Grip. Die große Kontaktfläche des breiten und leistungsstarken Gummis kann bei niedrigen Reifendrücken (10 bis 15 psi) betrieben werden, was bedeutet, dass zusätzliche Traktion es ermöglicht, auf Schnee, Sand, Steinen oder extrem tiefem Boden zu schweben. Unter diesen extremen Bedingungen sind auch steilere Hänge und Abfahrten leichter zu lösen.

Auf normalen Wegen (von Gott verbotene Straßen) bedeutet das Hinzufügen von Gewicht und Rollwiderstand, dass Sie sehr langsam sind und keine Präzision genießen können. Wenn Sie sich nicht mit schlammigen Bereichen befassen müssen, die 2 Fuß tief sind, reduziert das Schwimmen auf dem Schlamm unter normalen Umständen die Bisse und den Grip. Höhere Kosten für Reifen, Schlauch und Rad sind ebenfalls zu berücksichtigen.

 

Fat Bikes Ereignisse

In den USA machten fette Radrennen im Januar und Februar 2016 42% der MTB-Rennen aus. Im Januar 2018 findet in Crested Butte of Colorado die dritte jährliche Borealis Fat Bike-Weltmeisterschaft statt. Aber es sind nicht nur die Yankees, die im Spiel fett werden. Ereignisse finden auf der ganzen Welt statt. In Großbritannien ist Mountain Mayhem ein 24-Stunden-Langstreckenrennen, das 1998 begann. Derzeit zieht es jedes Jahr mehr als 3.000 Fahrer an und hat kürzlich die “Halo Fat Bike 24hr Challenge” gestartet. In Südwales können Sie an der inoffiziellen British Fat Bike Championship teilnehmen. Sogar Oldtimer wie der Great Dog of Brighton haben eine fette Fahrradkategorie.

 

Fazit

Fat Bike vs. Regular Mountainbike

Eine Sache, die garantiert werden kann, ist, dass Fett Sie an Orte bringen kann, die Motocross nicht kann. Für Offroad-Abenteuerradfahren ist es möglicherweise der ideale Begleiter für Reisen überall hin. Für bestimmte Anwendungen wie Schnee, Sand oder tiefen Schlamm kann ein fettes Fahrrad auch ein ausgezeichnetes Saisonrad sein. Ich bin es auf den schneebedeckten Trails gefahren und ich muss sagen, dass es wirklich Spaß gemacht hat. Auch im Winter in Form zu bleiben, kann eine gute Wahl sein. Ansonsten haben alte Autos und schwere Autos keine Bedeutung.

Vergleichen Sie es mit einem All-Mountain- oder langlebigen Fahrrad auf einer normalen Strecke, wie dem Unterschied zwischen einem Kraftstofftank und einem geeigneten Offroad-Jeep.

Ein gewöhnliches Mountainbike ist wie ein Jeep. Es erfordert etwas Geschick, kann aber schnell und flexibel mit unebenem, unebenem und unebenem Gelände umgehen.

Das Fat Bike wird ein Panzer sein. Die Geschwindigkeit ist langsamer und die Mobilität ist schlecht. Aber Sie können auf fast allem laufen, ohne viele Fähigkeiten zu haben. Für einige Fahrer bedeutet dies mehr Spaß, für andere mehr.

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